Չինական 25-ից 1250 տոննա սողուն կռունկ XCG սերիա
ապրանքի նկարագրությունը
Սողունային կռունկը ինքնագնաց կռունկ է, որն օգտագործվում է բարձրահարկ շենքերի շինարարության մեջ։Դա պտտվող կռունկ է, որն օգտագործում է սողունով քայլելը:Երթուղին ունի հողանցման մեծ տարածք, լավ անցանելիություն, ուժեղ հարմարվողականություն և կարող է քայլել ծանրաբեռնվածությամբ, ինչը հարմար է շինհրապարակներում բարձրացման աշխատանքների համար:Կարող են իրականացվել փորում, խարխլում, կուտակում և այլ գործողություններ:Սակայն քայլելու դանդաղ արագության պատճառով այլ տրանսպորտային միջոցներ են անհրաժեշտ՝ տեղանքը երկար հեռավորությունների վրա տեղափոխելու համար:
XCMG-ի երկու հիմնական արտադրանքի տեխնոլոգիական առավելությունների՝ անիվավոր ամբարձիչների և սողուն ամբարձիչների խորը ինտեգրումը, հաճախորդների գլոբալ կարիքների ամբողջական ուսումնասիրությունը, հպարտանալով XGC սերիայի հեռադիտակային բում սողուն կռունկի գործարկումով և հեռադիտակային բումի և բեռով ճանապարհորդելու գործառույթներով:
XGC55T ինտեգրված տրանսպորտը միայն հակաքաշի ապամոնտաժումն է՝ հավաքման/ապամոնտաժման բարձր արդյունավետությամբ:(տրանսպորտի լայնությունը 2,98 մ, տրանսպորտի քաշը ≤ 38 տ):
XGC28000-ը 2000 տոննայանոց սողուն ամբարձիչ է, որը հաջողությամբ մշակվել է XCMG-ի կողմից XGC16000 սողուն կռունկից հետո:Այս արտադրանքի մշակման գործընթացում հաղթահարվել են բազմաթիվ առանցքային տեխնոլոգիաներ և ձեռք են բերվել 19 արտոնագրեր, որոնցից մեկը երկհզոր փակ տեսակի հիդրավլիկ համակարգն է և կառավարման տեխնոլոգիան, այն ոչ միայն լուծում է գերխոշոր սողացողի նախագծման տեխնիկական դժվարությունը: կռունկի հիդրավլիկ փոխանցման և կառավարման համակարգ, բայց նաև տրամադրում է մտքի և իրականացման պլան մեծ շինարարական մեքենաներում բազմաէներգետիկ համակարգի նախագծման համար:
220T հեռադիտակային սողուն կռունկը՝ աշխարհում լավագույն կատարողականությամբ:Յոթ հատվածանոց բում 73 մ, 108.2 մ առավելագույն երկարություն բումի գումարած սրունք, աշխատանքային ամենալայն տիրույթ և լավագույն բարձրացնող հզորություն;Սահմանափակ շինարարության երեք նորարարական տեխնիկա, որոնք ապահովում են լավագույն լուծումը սահմանափակ տարածությամբ և համեմատաբար փոքր հողի կրող հզորությամբ աշխատատեղերում կիրառելու համար:
XGC16000-ի մշակման գործընթացում բազմաթիվ հիմնական տեխնոլոգիաներ են ժառանգվել կամ հաղթահարվել՝ ամուր տեխնիկական հիմքեր դնելով ավելի մեծ տոնաժային արտադրանքի հետագա զարգացման համար:Այն կոտրում է Չինաստանի խոշոր կծկման սարքավորումների շուկայում արտասահմանյան արտադրողների կողմից մշակված սողացող կռունկների գերխոշոր մենաշնորհը և արագացնում է մեր ինժեներական կռունկների արդյունաբերության տեխնիկական թարմացումը:
* Հագեցած է առանց բեռի երկու ռեժիմով բարձր արագությամբ և բեռով ցածր արագությամբ՝ բարձր արագությամբ, գերծանրաբեռնված ճամփորդության պաշտպանության գործառույթով բեռով ճանապարհորդելու համար ավտոմատ միացում ձեռք բերելու համար՝ ապահովելու անվտանգությունը ճամփորդության հետ. ծանրաբեռնվածություն.
* Առաջ 1 հետընթաց ճանապարհորդության ավտոմատ ուղղության փոփոխման գործառույթը, առանց ղեկի ուղղությունը փոխելու, որպեսզի շահագործումն ավելի մարդկայնացվի:
* Խառը լաֆֆինգի տեխնոլոգիայի կիրառում` ապահովելու ոչ միայն ձգողականության սահուն անկումը, այլև արագ դինամիկ անկումը` էներգախնայող, կայուն, արագ և արդյունավետ շահագործման համար:
XCG55T
Նյութ | Միավոր | Արժեք | |
Չափի պարամետր | Կռունկի ընդհանուր երկարությունը | (մմ) | 12736 թ |
Կռունկի ընդհանուր լայնությունը (երկարացնել/հետ քաշել) | (մմ) | 4800/3360 | |
Կռունկի ընդհանուր բարձրությունը | (մմ) | 3347 թ | |
Կենտրոնական հեռավորությունը շարժիչի և շարժվող գլանափաթեթի միջև | (մմ) | 5288 թ | |
Սողունի կոշիկի լայնությունը | (մմ) | 760 թ | |
Քաշի պարամետր | Ընդհանուր զանգվածը ճանապարհորդության վիճակում | (կգ) | 62000 |
Ճամփորդության պարամետր | Ճանապարհորդության արագություն առանց բեռի | (կմ/ժ) | 2.3 |
Ճանապարհորդության արագություն ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ | (կմ/ժ) | 1.5 | |
Min.հողի մաքրում | (մմ) | 436 | |
Մաքս.աստիճանի կարողություն | (%) | 45 | |
Հողային ճնշում | (ՄՊա) | 0.08 | |
Հիմնական կատարումը | Min.գնահատված աշխատանքային շառավիղը | m | 3 |
Մաքս.բեռնման պահը | կՆ.մ | 2116.8 |
XCG75
Նյութ | Միավոր | Պարամետր |
Պարամետրի տարր | - | XGC75 |
Կատարման պարամետրեր | ||
Հիմնական պարգևի գնահատված լիադ | (t) | 75 |
Ֆիքսված ջիբ գնահատված բարձրացնող քաշը | (t) | 12 |
Max Lifting Moment | (տմ) | 286 |
Մեկ թեւի վերջի ճախարակի աշխատանքային վիճակը առավելագույն գնահատված բարձրացնող քաշը | (t) | 6.5 |
Չափի պարամետր | ||
Հիմնական բումի երկարությունը | (մ) | 13~58 թթ |
Լաֆֆինգի հիմնական անկյունը | (°) | -3~80 |
Ֆիքսված գիպսի երկարություն | (մ) | 7~19 |
XGC28000
Նյութ | Միավոր | Պարամետրի արժեքը |
Պարամետրի կետ | - | XGC28000 |
Գործողության կատարման պարամետր | * | |
Մաքս.գնահատված բարձրացնող հզորությունը բումի համար | (t) | 2000 թ |
Մաքս.գնահատված ամբարձիչ հզորությունը լաֆֆինգի համար | (t) | 733 թ |
Մաքս.բեռնման պահը | (տմ) | 28000 |
Մաքս.աշտարակի համար նախատեսված բարձրացնող հզորություն | (t) | 733 թ |
Մաքս.գնահատված բարձրացնող հզորություն բումի մեկ վերևի համար | (t) | 100 |
Մաքս.գնահատված ամբարձիչ հզորություն հատուկ սրվակի համար | (t) | 861 թ |
Չափի պարամետր | * | |
Բումի երկարությունը | (մ) | 54~108 (ծանր տեսակ)/ |
114~156 (թեթև տեսակ) | ||
Boom luffing անկյուն | (°) | -3~84 |
Աշտարակի ծայրի երկարությունը | (մ) | 36~108 թթ |
Մաքս.մեկ միավորի չափը տրանսպորտային վիճակում (L×W×H) | (մ) | 15,35×3,48×3,23 |
Հատուկ գծի երկարություն | (մ) | 18 |
Արագության պարամետր | * | |
Մաքս.վերամբարձ մեխանիզմի մեկ գծի արագություն | (մ/րոպե) | 120 |
Մաքս.պտտվող արագություն | (r/min) | 0.6 |
Մաքս.ճանապարհորդության արագություն | (կմ/ժ) | 0.8 |
Դասարանի կարողություն | (%) | 30 |
Միջին հողի ճնշումը | (ՄՊա) | 0,26 |
Մաքս.մեկ գծի արագություն աշտարակի ճարմանդների լաֆֆի մեխանիզմի համար | (մ/րոպե) | 105 |
Մաքս.մեկ գծի արագություն սուպերլիֆտ լաֆֆինգի համար | (մ/րոպե) | 120 |
Շարժիչ | * | |
Շարժիչի հզորությունը | (կՎտ) | 2×480 |
Զանգվածի պարամետր | * |
XGC220T
Նյութ | Միավոր | Պարամետր |
Մաքս.գնահատված բարձրացնող հզորություն | t | 220 |
Ամբողջովին երկարաձգված բումի երկարությունը | m | 73 |
Մաքս.բումի երկարություն + ժբ | m | 108.2 |
Հիմնական/օժանդակ ճախարակի արագություն | մ/րոպ | 130 |
Մաքս.աստիճանի կարողություն | % | 30 |
XGC16000
Նյութ | Միավոր | Պարամետրի արժեքը |
Պարամետրի կետ | - | XGC16000 |
Մաքս.գնահատված բարձրացնող հզորությունը բումի համար | (t) | 1250 թ |
Մաքս.գնահատված ամբարձիչ հզորությունը լաֆֆինգի համար | (t) | 477 թ |
Մաքս.բեռնման պահը | (տմ) | 15510 թ |
Մաքս.աշտարակի համար նախատեսված բարձրացնող հզորություն | (t) | 477 թ |
Մաքս.գնահատված բարձրացնող հզորություն բումի մեկ վերևի համար | (t) | 45 |
Մաքս.գնահատված ամբարձիչ հզորություն հատուկ սրվակի համար | (t) | 629 թ |
Բումի երկարությունը | (մ) | 30-120 (ծանր տեսակ) |
48~150 (թեթև տեսակ) | ||
Boom luffing անկյուն | (°) | -3~85 |
Աշտարակի ծայրի երկարությունը | (մ) | 30~108 թթ |
Մենք կարող ենք մատակարարել 25ton 2000 տոննա սողացող կռունկ, մոդելներ, ներառյալ xgc25t, xgc25t, xgc55, xgc100, xgc185, xgc150, xgc400, xgc500, xGC650, XGH350, XGC460 , XGC28000 և այլն:
Եթե ցանկանում եք իմանալ ավելի շատ ապրանքներ և մանրամասներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ:
Մեր պահեստը
Փաթեթավորեք և առաքեք
- Aerial Boom Lift
- Չինաստանի ինքնաթափ բեռնատար
- Սառը վերամշակող
- Cone Crusher Liner
- Կոնտեյների կողային բարձրացնող
- Դադի բուլդոզեր մաս
- Forklift Sweeper Attachment
- Hbxg բուլդոզերի մասեր
- Howo շարժիչի մասեր
- Hyundai էքսկավատոր հիդրավլիկ պոմպ
- Komatsu բուլդոզերի մասեր
- Komatsu էքսկավատոր հանդերձանքի լիսեռ
- Komatsu Pc300-7 Էքսկավատոր Հիդրավլիկ Պոմպ
- Liugong բուլդոզերի մասեր
- Sany Concrete Pump Պահեստամասեր
- Sany էքսկավատորի պահեստամասեր
- Shacman շարժիչի մասեր
- Shantui բուլդոզեր ճարմանդ լիսեռ
- Shantui բուլդոզեր միացնող լիսեռ փին
- Shantui բուլդոզերի կառավարման ճկուն լիսեռ
- Shantui բուլդոզերի ճկուն լիսեռ
- Shantui բուլդոզերի ամբարձիչ գլանների վերանորոգման հավաքածու
- Shantui բուլդոզերի մասեր
- Shantui բուլդոզեր Reel լիսեռ
- Shantui բուլդոզեր Reverse Gear լիսեռ
- Շանտուի բուլդոզերի պահեստամասեր
- Shantui բուլդոզեր Winch Drive լիսեռ
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt գլանների վերանորոգման հավաքածու
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 արգելակային երեսպատում
- Shantui Sd16 Դռների ժողով
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Հետևել Roller
- Shantui Sd22 կրող թեւ
- Shantui Sd22 շփման սկավառակ
- Shantui Sd32 Հետևել Roller
- Sinotruk շարժիչի մասեր
- Քարշակ
- Xcmg բուլդոզերի մասեր
- Xcmg բուլդոզերի պահեստամասեր
- Xcmg հիդրավլիկ կողպեք
- Xcmg փոխանցում
- Yuchai շարժիչի մասեր