Մի շարք Չինաստանի վառելիքի պոմպ չինական ֆիրմային շարժիչի պահեստամասերի արտադրողների և մատակարարների համար |CCMIE

Վառելիքի պոմպ չինական ֆիրմային շարժիչի պահեստամասերի համար

Կարճ նկարագրություն:

Մենք կարող ենք մատակարարել չինական ապրանքանիշի վառելիքի պոմպ, չինական JMC FORD շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական WEICHAI շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Cummins շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Yuchai շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Cummins շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական JAC շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական ISUZU Շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Yunnei շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Chaochai շարժիչի վառելիքի պոմպ, չինական Shangchai շարժիչի վառելիքի պոմպ:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Վառելիքի պոմպ

Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի պահեստամասեր, մենք չենք կարող դրանք բոլորը ցուցադրել կայքում:Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ կոնկրետների համար:

առավելություն

1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ հետմարկետային ապրանքներ
2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդին, խնայելով ձեր ծախսերը
3. Կայուն պաշար նորմալ մասերի համար
4. Ժամանակի առաքման ժամանակ, մրցունակ առաքման արժեքով
5. Պրոֆեսիոնալ և ժամանակին սպասարկումից հետո

Փաթեթավորում

Ստվարաթղթե տուփեր կամ ըստ հաճախորդների խնդրանքի:

նկարագրությունը

Վառելիքի ներարկման պոմպը ավտոմոբիլային դիզելային շարժիչի կարևոր մասն է:Վառելիքի ներարկման պոմպի հավաքումը սովորաբար մի ամբողջություն է, որը բաղկացած է վառելիքի ներարկման պոմպից, կառավարիչից և միասին տեղադրված այլ բաղադրիչներից:Դրանցից կառավարիչը բաղադրիչ է, որը երաշխավորում է դիզելային շարժիչի ցածր արագությամբ աշխատանքը և առավելագույն արագության սահմանափակումը և ապահովում է ներարկման ծավալի և արագության միջև որոշակի հարաբերությունների պահպանում:Վառելիքի ներարկման պոմպը դիզելային շարժիչի ամենակարևոր մասն է և համարվում է դիզելային շարժիչի «սիրտ» մաս:Սխալից հետո ամբողջ դիզելային շարժիչը կխափանի:
(1) Օգտագործեք լավ դիզել և զտիչ՝ դիզելային վառելիքի ներարկման պոմպի մեջ բարձր մաքրություն ապահովելու համար:
Ընդհանուր առմամբ, դիզելային շարժիչի դիզելային յուղի ֆիլտրման պահանջները, քան բենզինային շարժիչը բենզինի ֆիլտրման համար, շատ ավելի բարձր է, և համապատասխանում է պահանջներին, պետք է ընտրվի ապրանքանիշի դիզել օգտագործելիս և տեղումներից առնվազն 48 ժամ հետո:Դիզելային ֆիլտրի մաքրումը և սպասարկումն ուժեղացնելու համար ժամանակին մաքրեք կամ փոխարինեք ֆիլտրը.Դիզելային յուղի բաքը ժամանակին մաքրվում է աշխատանքային միջավայրի պայմաններին համապատասխան, մանրակրկիտ հեռացնում է տիղմը բաքի ներքևի մասում և ջուրը, դիզելային վառելիքի ներարկման պոմպի մխոցի ցանկացած կեղտ, մատակարարման փականի համապատասխան մասերը և փոխանցման դետալները առաջացնում են լուրջ կոռոզիա կամ մաշվածություն: .
(2) Պարբերաբար ստուգեք յուղի քանակը վառելիքի ներարկման պոմպի նավթային լողավազաններում և դրանց որակը համապատասխանում է պահանջներին:
Ամեն անգամ, երբ գործարկումից առաջ դիզելային շարժիչը պետք է ստուգի վառելիքի ներարկման պոմպի քանակը և որակը նավթային իրավիճակում (բացառությամբ շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպի հարկադիր քսման), որպեսզի համոզվի, որ նավթը բավարար է, որակը լավ է:Եթե ​​նավթը խառնվում է ջրի կամ դիզելային վառելիքի հետ և մետամորֆիզմը, թեթև անձի մխոցը և առաքման փականը զույգ են վաղ հագնում, ինչը հանգեցնում է դիզելային շարժիչի հզորության գործարկման դժվարությունների, լուրջ, երբ մխոցը և առաքման փականը կոռոզիայից ժանգոտվում են:Պոմպի արտահոսքի ներսում նավթի փականը վատ է աշխատում, յուղի փոխանցման պոմպի մաշվածությունը, կնքման օղակը վնասված է, խցանը և պատյանը կարող են դիզելային յուղի արտահոսք առաջացնել լողավազան և նոսրացած յուղ, ուստի այն պետք է փոխարինվի՝ կախված նավթի իրավիճակի որակից: ժամանակին.Երբ փոխում եք յուղավազանները, որպեսզի մանրակրկիտ մաքրվի, ներքևի յուղը լցնում է այնպիսի կեղտեր, ինչպիսիք են մաքրել կամ երկար ժամանակ օգտագործել յուղը և փչանում է:Նավթը չափազանց շատ է կամ շատ քիչ, ավելորդ վառելիքի արագության կարգավորիչի թիվը կարող է հանգեցնել «քշելու» դիզելային շարժիչին, վառելիքին և շատ քիչը կհանգեցնի վատ քսման, գերակայում է յուղը կամ յուղի հարթ պտուտակը:Երբ դիզելային շարժիչը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, համոզվեք, որ ստուգեք, թե արդյոք պոմպի յուղի լողավազանի մեջ ջուր կա, դիզելային վառելիք և այլ կեղտեր, պետք է անմիջապես փոխարինվեն, եթե այդպիսիք կան, կամ երկարատև պահպանման, խոնավության պատճառով: կատարել մխոց, առաքման փականի զույգ կոռոզիայից խցանված և ջարդոն:
(3) Պարբերաբար ստուգեք, կարգավորեք վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի մատակարարման նախնական անկյունը և յուրաքանչյուր բալոնի յուղի մատակարարման անկյունը
Երբ օգտագործումը, չամրացված կապակցման պտուտակի, CAM-ի և պտտվող մարմնի մասերի մաշվածության պատճառով, հաճախ հանգեցնում է վառելիքի մատակարարման առաջխաղացման Անկյունի և մխոցի յուղի փոփոխության յուրաքանչյուր ինտերվալի Անկյունը, ինչը հանգեցնում է դիզելային այրման վատթարացման, դիզելային շարժիչի աշխատանքի և վառելիքի խնայողության: , միաժամանակ սկսել դժվարությունները, անկայունություն, ձայն և գերտաքացում և այլն: Իրականում օգտագործելու դեպքում վարորդների մեծամասնությունը ուշադրություն է դարձնում վառելիքի մատակարարման առաջխաղացման անկյունի ընդհանուր ստուգման վրա, բայց անտեսում է նավթի մատակարարման միջակայքը Մեկ պոմպի վառելիքի անկյունը: մատակարարման առաջխաղացում Անկյունի ճշգրտում) (կապված ստուգման հետ, առաջացնել ընդհանուր ճշգրտում, երբ մխոցի առաջին ներարկման ժամանակացույցը, բայց մնացած յուրաքանչյուր մխոցը ճարմանդային լիսեռի պատճառով, մասամբ անիվի շարժիչ մասի մաշվածության պատճառով, ստիպում է նավթի մատակարարումը պարտադիր չէ, որ ժամանակացույցը լինի, կհանգեցնի նաև դժվարին, ուժային դիզելային շարժիչի գործարկման Անբավարարությանը, աշխատանքը հարթ չէ: Այսպիսով, վառելիքի ներարկման պոմպը ավելի երկար ժամանակ օգտագործելու համար, ավելին պետք է ուշադրություն դարձնել ստուգման ժամանակՆավթի մատակարարման ընդմիջում Անկյունի ճշգրտում:

Մեր պահեստը

Our warehouse

Փաթեթավորեք և առաքեք

Pack and ship

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ