Քաբի պատուհանի ապակե ճարմանդ ՝ ճանապարհային գլանների մասերի համար
Քաբի պատուհանի ապակե կլիպ
Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի պահեստամասեր, մենք չենք կարող բոլորը դրանք ցուցադրել կայքում: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ, հատուկ.
Առավելություն
1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես բնօրինակ, այնպես էլ վաճառքի ապրանքներ
2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդ, խնայելով ձեր ծախսերը
3. Նորմալ մասերի կայուն ֆոնդ
4. Timeամանակի առաքման ժամանակ ՝ առաքման մրցակցային արժեքով
5. Մասնագիտական և ժամանակին ծառայությունից հետո
Փաթեթավորում
Խավաքարտ տուփեր, կամ հաճախորդների պահանջի համաձայն:
նկարագրություն
Մեքենայի ապակու եզրին գտնվող կաշվե ժապավենը կոչվում է կնքող ժապավեն: Ավտոմեքենաների կնքման գոտին գործառույթն է լրացնելու մարմնի մասերի միջև տարբեր ընդհատումներ և բացեր և ունի ցնցման կլանման, ջրակայուն, փոշոտակայուն, ձայնամեկուսացման, ձևավորման և այլ գործառույթներ ՝ բարելավելով վարորդական փորձի հարմարավետությունը և պաշտպանելով մեքենայի մարմինը: , Նկարագրություն. 1. -40 ° C ցածր ջերմաստիճանի դիմադրության փորձարկումում կնքման ժապավենը չի դառնում կոշտ կամ փխրուն, և այնուամենայնիվ պահպանում է ժապավենի փափկությունն ու լավ կպչունությունը ՝ ցույց տալով հիանալի ցրտադիմացկունություն:
120 ° C բարձր ջերմաստիճանում, կնքող շերտի եղանակի դիմադրությունը դեռ լավ է, և առաձգականությունը պահպանվում է, և ձևը և գործառույթը չեն ազդում: 2. Կնիքի նյութի ընտրությունը որոշում է դրա մշտական փափկությունն ու առաձգականությունը:
Բանաձևի ճշգրտման միջոցով չորացնելուց հետո հերմետիկի փափկությունը կարող է բարելավվել `թիթեղների և շերտի միջև լավ կնքող շերտ ստեղծելու համար: Բուտիլային կաուչուկ Եզակի բարձր առաձգականությունը ապահովում է, որ հերմետիկը հեշտությամբ կեղևազերծվի թիթեղից ՝ չաղտոտելով թիթեղը: 3. Ավտոմեքենաների կնքման շերտերը հիմնականում պատրաստված են EPDM կաուչուկից `լավ առաձգականությամբ և դիմադրողականությամբ սեղմման դեֆորմացմանը, ծերացման դիմադրությանը, օզոնին, քիմիական էֆեկտներին և ջերմաստիճանի լայն տիրույթին (-40 ℃ ~ + 120): Այն պատրաստված է փրփրող և խիտ խառնուրդից և պարունակում է եզակի մետաղական սեղմիչներ և լեզուաձև ճարմանդներ, որոնք ամուր են և տեղադրվում են հեշտությամբ:
Նպատակը. Այս դիզայնը բեռնիչի Cab պատուհանի ապակեպատ է, որը հիմնականում օգտագործվում է բեռնիչի հետևի մասում շարժիչի, ջրի բաքի և հիդրավլիկ խողովակի փոշու պաշտպանության և պաշտպանության համար:
Այս դիզայնի նախագծման կետերը հիմնականում յուրաքանչյուր տեսանկյունից ցուցադրվող ձևերն են, ձևանմուշը և կառուցվածքը հիմնականում մարմնավորված են հետևյալում.
(1) Քաբի պատուհանի ապակե ճարմանդը բաղկացած է կառուցվածքային կառուցվածքից, և դրա աջ կողմը խրված է ներսից `X ձևի ճիշտ վերջնական մակերեսը կազմելու համար.
(2) Կաբիի պատուհանի ապակու սեղմակի վերևը և ներծծող բացվածքները առջևի և հետևի կողմերում Դասավորություն, ձև և ցանցի դասավորություն.
(3) Կաբիի պատուհանի ապակու սեղմակի վերին մակերեսը առաջին կարգի գծային կոր մակերես է:
4. Այս դիզայնի դիզայն 1-ը հիմնական ձևավորում է:
5. Այս դիզայնը 2 պահանջում է գույների պաշտպանություն.
6. Դիզայն 1 Հետևի տեսքը սիմետրիկ է 1 դիմային տեսքի, իսկ դիզայնի 2 հետևի տեսքը սիմետրիկ է 2 դիմային տեսքի հետ, ուստի բացվում են 1 հետևի տեսքը և դիզայնը:
7. Նախագծային 1 դիմային տեսքը նշանակեք որպես տեսք, որը լավագույնս ցույց է տալիս նախագծման կետերը: