Ճոճվող թևերի հավաքման պահեստամասեր չինական շարժիչի համար
Rocker Arm ժողով
Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի պահեստամասեր, մենք չենք կարող դրանք բոլորը ցուցադրել կայքում: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ կոնկրետների համար
Առավելություն
1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ հետմարկետային ապրանքներ
2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդին, խնայելով ձեր ծախսերը
3. Կայուն պաշար նորմալ մասերի համար
4. Ժամանակի առաքման ժամանակ, մրցունակ առաքման արժեքով
5. Պրոֆեսիոնալ և ժամանակին սպասարկումից հետո
Փաթեթավորում
Ստվարաթղթե տուփեր, կամ ըստ հաճախորդների խնդրանքի:
նկարագրությունը
Ներմուծվող թևի ներդիրը այրվող խառնուրդը (կամ մաքուր օդը) ներմուծում է գլան; այնուհետև սեղմում է այրվող խառնուրդը (կամ մաքուր օդը) մխոցի մեջ և բռնկվում է այրվող խառնուրդը, երբ սեղմումը մոտ է վերջնական կետին (կամ դիզելային վառելիքը ներարկում է մխոցի մեջ, որպեսզի ձևավորի այրվող խառնուրդը և բռնկվի այն); այրվող խառնուրդը բռնկվում և այրվում է, և ընդարձակումը մղում է մխոցը դեպի ներքև՝ արտաքին աշխատանքի հասնելու համար. վերջապես, այրվելուց հետո արտանետվող գազը լիցքաթափվում է: Այսինքն՝ օդի ընդունում, սեղմում, աշխատանք, արտանետում չորս պրոցես. Դա նաև բեռնատարի էներգիայի աղբյուրն է
Շարժիչի արգելակման եղանակները ներառում են արտանետվող արգելակումը, օդային արգելակումը և սեղմման արգելակումը: Շարժիչը ընդունում է սեղմման արգելակման ռեժիմը, և դրա աշխատանքային ռեժիմը հետևյալն է.
Երբ արգելակում չկա, արգելակման էլեկտրամագնիսական փականը անջատված է, և որոշ մասեր չեն կարող լցվել յուղով: Երբ շարժիչը աշխատում է դեպի արգելակային շեֆի դիրքը (այսինքն, երբ մխոցը մոտ է վերին մեռած կետին), արտանետվող փականի վերին բլոկը միայն պետք է հաղթահարի մխոցում զսպանակային ուժը: Այս պահին ճարմանդային լիսեռի արգելակային շեֆը չի աշխատում և չի մղի արտանետման փականը: Շարժիչը նորմալ աշխատում է։
Արտանետվող ճոճվող թևի հավաքման կառուցվածքը. երբ անհրաժեշտ է արգելակել, միացրեք շարժիչի արգելակման անջատիչը, սեղմեք արգելակման ոտնակը և ECU-ն վերահսկում է վառելիքի համակարգը նավթի մատակարարումը դադարեցնելու համար: Այս պահին արգելակման էլեկտրամագնիսական փականը միացված է և բացվում է, և ճոճվող թևի լիսեռի օժանդակ յուղի միջանցքից ստացված յուղը ծածկում է յուղի մուտքի անցուղիը՝ ճոճվող թևի միջանցքի վրա և ճոճվող թևի օժանդակ յուղի միջանցքը և մտնում է արգելակային մխոցային արգելակային խցիկ; երբ արգելակման խցիկում յուղը հասնում է որոշակի ճնշման, մխոցը վերահսկվում է, որպեսզի բարձրանա, և ստուգիչ փականը փակ է, որպեսզի արգելակային խցիկը լցվի յուղով: Քանի որ շարժիչի յուղն անսեղմելի է, երբ շարժիչը վազում է դեպի արգելակման շեֆի դիրքը (այսինքն, երբ մխոցը մոտ է վերին մեռած կետին), ճարմանդային լիսեռի արգելակային շեֆը բարձրացնում է արտանետվող փականի շարժական գլանակը և արգելակի արտանետումը։ փականի վերին բլոկը հրում է բաց արտանետման փականը արգելակային մխոցի արտանետվող փականի ճոճվող թևի ուժի տակ՝ բարձր ճնշման գազի մի մասը լիցքաթափելու համար: Երբ մխոցը իջնում է, արտանետվող փականը փակվում է, և շարժիչը գտնվում է ամբողջ մեքենայի շարժիչ համակարգում, որը մղվում է բացասական աշխատանք կատարելու (համարժեք մխոցի վակուումի վերին մասի), որպեսզի հասնի շարժիչի սեղմմանը, արձակել արգելակ. Որքան մեծ է շարժիչի արագությունը, այնքան մեծ է արգելակման հզորությունը
կետ | նշան | հատ / հավաքածու | նյութական | |
ճոճվող թեւ առանցքակալով | 2SB | JXA4 | 2 | 20 CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20 CrMo | |
080 | JX | 2 | 20 CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20 CrMo | |
DT190 (ընդունիչ) | JXE1 | 1 | 20 CrMo | |
DT190 (արտանետում) | JXE2 | 1 | 20 CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20 CrMo | |
HS800 (ընդունիչ) | JXE0 | 1 | 20 CrMo | |
HS80 (արտանետում) | JXD9 | 1 | 20 CrMo | |
0800 (ընդունում) | JXH4 | 1 | 20 CrMo | |
0800 (արտանետում) | JXH5 | 1 | 20 CrMo | |
R rocker arm | DY100 | JX03 | 2 | 20 CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20 CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20 CrMo | |
GY6 (հին տեսակ) | JXHJ | 2 | 20 CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20 CrMo | |
GN25 (ընդունում) | JX33 | 1 | 20 CrMo | |
GN25 (արտանետում) | JX34 | 1 | 20 CrMo | |
F02 (ընդունիչ) | / | 1 | 20 CrMo | |
F02 (արտանետում) | / | 1 | 20 CrMo | |
համադրություն | Չորս փական չուգուն կոմպոզիտ | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 պողպատի համադրություն | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 չուգուն | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 պողպատի համադրություն | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Ստորին ճոճվող թեւ | JX06 | 2 | 20 CrMo | |
Եռանկյուն թևի տակ | JX | 2 | 20 CrMo | |
կրելով թևի տակ | JXHJ | 2 | 20 CrMo |
Մեր պահեստը 1

Փաթեթավորեք և առաքեք

- Aerial Boom Lift
- Չինաստանի ինքնաթափ բեռնատար
- Սառը վերամշակող
- Cone Crusher Liner
- Կոնտեյների կողային բարձրացնող
- Դադի բուլդոզեր մաս
- Forklift Sweeper Attachment
- Hbxg բուլդոզերի մասեր
- Howo շարժիչի մասեր
- Hyundai էքսկավատոր հիդրավլիկ պոմպ
- Komatsu բուլդոզերի մասեր
- Komatsu էքսկավատոր հանդերձանքի լիսեռ
- Komatsu Pc300-7 Էքսկավատոր Հիդրավլիկ Պոմպ
- Liugong բուլդոզերի մասեր
- Sany Concrete Pump Պահեստամասեր
- Sany Էքսկավատոր Պահեստամասեր
- Shacman շարժիչի մասեր
- Shantui բուլդոզեր ճարմանդ լիսեռ
- Shantui բուլդոզեր միացնող լիսեռի քորոց
- Shantui բուլդոզերի կառավարման ճկուն լիսեռ
- Shantui բուլդոզեր ճկուն լիսեռ
- Shantui բուլդոզերի բարձրացնող բալոնների վերանորոգման հավաքածու
- Shantui բուլդոզերի մասեր
- Shantui բուլդոզեր Reel լիսեռ
- Shantui բուլդոզեր հակադարձ հանդերձում լիսեռ
- Շանտուի բուլդոզերի պահեստամասեր
- Shantui բուլդոզեր Winch Drive լիսեռ
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt գլանների վերանորոգման հավաքածու
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 արգելակային երեսպատում
- Shantui Sd16 Դռների ժողով
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Հետևել Roller
- Shantui Sd22 կրող թեւ
- Shantui Sd22 շփման սկավառակ
- Shantui Sd32 Հետևել Roller
- Sinotruk շարժիչի մասեր
- Քարշակ
- Xcmg բուլդոզերի մասեր
- Xcmg բուլդոզերի պահեստամասեր
- Xcmg հիդրավլիկ կողպեք
- Xcmg փոխանցում
- Yuchai շարժիչի մասեր