Անիվի բեռնիչի հետևի հայելիի պահեստամասեր XCMG Liugong անիվային բեռնիչի համար

Կարճ նկարագրություն.

Դիմումներ

Չինական XCMG ZL50GN հետևի հայելի, չինական XCMG LW300KN հետևի հայելի, չինական XCMG LW500FN հետևի հայելի, չինական XCMG LW400FN հետևի հայելի, չինական LIUGONG LW600KV չինական LW600KV հետևի տեսադաշտի հայելի 966K հետևի հայելի, չինական SANY SYL956H5 հետևի հայելի, չինական SANY SYL953H5 հետևի հայելի, չինական LIUGONG SL40W հետևի հայելի:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

հետևի հայելի

Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի պահեստամասեր, մենք չենք կարող դրանք բոլորը ցուցադրել կայքում: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ կոնկրետների համար:

առավելություն

1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ հետմարկետային ապրանքներ
2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդին, խնայելով ձեր ծախսերը
3. Կայուն պաշար նորմալ մասերի համար
4. Ժամանակի առաքման ժամանակ, մրցունակ առաքման արժեքով
5. Պրոֆեսիոնալ և ժամանակին սպասարկումից հետո

փաթեթավորում

Ստվարաթղթե տուփեր, կամ ըստ հաճախորդների խնդրանքի:

նկարագրությունը

Այն կարելի է բաժանել երեք շարքի՝ հարթ հայելի, գնդաձև և կրկնակի կորության հայելի։ Առկա է նաև պրիզմատիկ հայելի։ Պրիզմայի հայելին ունի հարթ հայելու մակերես, սակայն նրա խաչմերուկը պրիզմատիկ է և սովորաբար օգտագործվում է որպես հակաշողշողացող տիպի ներքին հետևի հայելի։
Դասակարգվում է ըստ արտացոլող ֆիլմի նյութի, որն օգտագործվում է հայելին պատրաստելիս
Այն կարելի է բաժանել չորս տեսակի՝ ալյումինե հայելի, քրոմ հայելի, արծաթագույն հայելի և կապույտ հայելի (ծածկույթ):
Դասակարգվում է հետևի հայելիի ճշգրտման մեթոդի համաձայն:
Այն կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ արտաքին կարգավորում և ներքին կարգավորում։
1. Կարգավորում մեքենայից դուրս: Այս մեթոդը դիտման անկյունը կարգավորելն է՝ կայանելիս ուղղակիորեն կարգավորելով հայելու շրջանակի կամ հայելու մակերեսի դիրքը ձեռքով: Նստատեղը կարգավորվում է ձեռքով պատուհանից դուրս, ինչը շատ անհարմար է հարմարեցնել մեքենա վարելու կամ անձրևի ժամանակ: Ընդհանրապես, խոշոր մեքենաները, բեռնատարները և ցածրակարգ մարդատար մեքենաները օգտագործում են արտաքին ճշգրտման մեթոդներ՝ ծախսերը նվազեցնելու համար:
2. Մեքենայի կարգավորման ռեժիմը կարող է ավելի հարմար պայման ապահովել վարորդի համար՝ վարելու ընթացքում հետևի հայելին կարգավորելու և հետևի տեսողությունը դիտելու համար: Միջին և բարձրակարգ մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է մեքենայում կարգավորելու մեթոդներ: Այս մեթոդը բաժանված է ձեռքով ճշգրտման տեսակի (լարային մալուխի շարժիչի ճշգրտում կամ բռնակի կարգավորում) և էլեկտրական ճշգրտման տեսակի:
Քանի որ հետևի հայելու դիրքն ուղղակիորեն կապված է այն բանի հետ, թե արդյոք վարորդը կարող է հետևել իրավիճակին մեքենայի հետևում, վարորդի համար ավելի դժվար է հարմարեցնել իր դիրքը, հատկապես առջևի ուղևորի դռան կողքին գտնվող հետևի հայելին: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների հետևի հայելիները հիմնականում էլեկտրական են, որոնք շահագործվում են էլեկտրական կառավարման համակարգով: