Մոլորակային լիսեռ հավաքման պահեստամաս XCMG SINO HOWO բեռնատարի համար

Մոլորակային լիսեռի հավաքման պահեստամաս XCMG SINO HOWO բեռնատարի համար Հատուկ պատկեր

Կարճ նկարագրություն.

Մենք մատակարարում ենք մոլորակային լիսեռի հավաքման տեսակներ չինական տարբեր շասսիների համար, չինական JMC բեռնատար մոլորակային լիսեռ հավաքում, չինական Dongfeng բեռնատար մոլորակային լիսեռ հավաքում, չինական Shacman բեռնատար մոլորակային լիսեռ հավաքում, չինական Sinotruck բեռնատար մոլորակային լիսեռ հավաքում, չինական Foton Truck մոլորակային լիսեռ հավաքում, չինական Foton Truck Planetary shaft հավաքում, Բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքում, չինական ISUZU բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքում, չինական JAC բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքման, չինական XCMG բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքման, չինական FAW բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքման, չինական IVECO բեռնատարի մոլորակային լիսեռի հավաքման, չինական HongYan բեռնատարի լիսեռի հավաքման:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Մոլորակային լիսեռի հավաքում

Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի պահեստամասեր, մենք չենք կարող դրանք բոլորը ցուցադրել կայքում: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ կոնկրետների համար:

առավելություն

1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ հետմարկետային ապրանքներ
2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդին, խնայելով ձեր ծախսերը
3. Կայուն պաշար նորմալ մասերի համար
4. Ժամանակի առաքման ժամանակ, մրցունակ առաքման արժեքով
5. Պրոֆեսիոնալ և ժամանակին սպասարկումից հետո

փաթեթավորում

Ստվարաթղթե տուփեր, կամ ըստ հաճախորդների խնդրանքի:

նկարագրությունը

Մոլորակային հանդերձանքը նշանակում է, որ պտտման առանցքը ամրացված չէ և տեղադրված է պտտվող բրա վրա: Ի լրումն մոլորակային շարժակների, որոնք կարող են պտտվել իրենց սեփական պտտվող լիսեռների շուրջ, ինչպես ֆիքսված առանցքով շարժակների, նրանց պտտվող առանցքները նույնպես պտտվում են կապույտ կրիչով (կոչվում է մոլորակի կրիչ) այլ շարժակների առանցքի (AA) շուրջ: Սեփական առանցքի շուրջ պտույտը կոչվում է «պտույտ», իսկ մյուս շարժակների առանցքի շուրջ պտույտը կոչվում է «հեղափոխություն», ինչպես Արեգակնային համակարգի մոլորակները, այստեղից էլ անվանումը:
Մոլորակային փոխանցման մեխանիզմը բաժանվում է մեկ մոլորակային շարքի և կրկնակի մոլորակային շարքի՝ ըստ մոլորակի կրիչի վրա տեղադրված մոլորակային շարժակների քանակի:
Համեմատած սովորական փոխանցումատուփի հետ, մոլորակային փոխանցումատուփն ունի բազմաթիվ եզակի առավելություններ: Ամենաուշագրավ առանձնահատկությունն այն է, որ հզորությունը փոխանցելիս կարող է տրոհվել, իսկ մուտքային լիսեռը և ելքային լիսեռը գտնվում են նույն հորիզոնական գծի վրա: Հետևաբար, մոլորակային փոխանցման փոխանցումը լայնորեն օգտագործվել է տարբեր մեխանիկական փոխանցման համակարգերում ռեդուկտորների, արագության բարձրացման և արագության փոփոխման սարքերում: Մասնավորապես, այն լայնորեն կիրառվել է ինքնաթիռներում և տրանսպորտային միջոցներում (հատկապես ծանր տրանսպորտային միջոցներում) իր «բարձր բեռնվածության և փոխանցման մեծ հարաբերակցության» բնութագրերի պատճառով: [1] Մոլորակային փոխանցումները նույնպես մեծ դեր են խաղում շարժիչի ոլորող մոմենտ փոխանցելու գործում։ Քանի որ շարժիչի արագության և ոլորող մոմենտների բնութագրերը միանգամայն տարբերվում են ճանապարհային վարման պահանջներից, մոլորակային շարժակների վերը նշված բնութագրերը կարող են օգտագործվել շարժիչի հզորությունը շարժիչ անիվների փոխարկելու համար: Ավտոմեքենաների ավտոմատ փոխանցումները նույնպես օգտագործում են մոլորակային փոխանցումների այս բնութագրերը՝ փոխանցման տարբեր գործակիցներ ստանալու համար՝ փոխելով տարբեր բաղադրիչների հարաբերական շարժման հարաբերությունները ճարմանդների և արգելակների միջոցով:
Սակայն մոլորակային շարժակների բարդ կառուցվածքի և աշխատանքային պայմանների պատճառով աչքի են ընկնում նաև թրթռման և աղմուկի խնդիրները։ Այն չափազանց հակված է խափանման այնպիսի երևույթների, ինչպիսիք են ատամների ատամի հոգնածության փոսը, ատամի արմատի ճաքերը և նույնիսկ փոխանցման ատամները կամ լիսեռի կոտրվածքը, ինչը ազդում է սարքավորման աշխատանքի ճշգրտության վրա: Փոխանցման արդյունավետությունը և ծառայության ժամկետը:
Հաղորդման մեխանիզմի հիմքում ընկած է պարզ (մեկ շարքով) մոլորակային փոխանցման մեխանիզմը։ Սովորաբար, ավտոմատ փոխանցման փոխանցման մեխանիզմը կազմված է մոլորակային փոխանցման մեխանիզմների երկու կամ ավելի շարքերից: Պարզ մոլորակային հանդերձում մեխանիզմը ներառում է արևային հանդերձանք, մի քանի մոլորակային փոխանցումներ և փոխանցման օղակ: Մոլորակային փոխանցումներն ապահովված են մոլորակի կրիչի ֆիքսված լիսեռով, ինչը թույլ է տալիս մոլորակային փոխանցումներին պտտվել կրող լիսեռի վրա: Մոլորակային հանդերձանքը և հարակից արևային հանդերձանքը և օղակաձև հանդերձանքը միշտ գտնվում են մշտական ցանցավոր վիճակում, իսկ աշխատանքի կայունությունը բարելավելու համար սովորաբար օգտագործվում են պտուտակաձև շարժակներ:
Պարզ մոլորակային փոխանցման մեխանիզմում արևային հանդերձանքը գտնվում է մոլորակային փոխանցման մեխանիզմի կենտրոնում: Արևային հանդերձանքը և մոլորակային հանդերձանքը միշտ ցանցավոր են, իսկ երկու արտաքին հանդերձանքները միացվում են հակառակ ուղղություններով: Ինչպես արևը գտնվում է Արեգակնային համակարգի կենտրոնում, այնպես էլ արևի անիվն անվանվել է իր գտնվելու վայրի պատճառով: Ի լրումն այն բանի, որ մոլորակային հանդերձանքը կարող է պտտվել մոլորակի կրիչի լիսեռի շուրջը, որոշ աշխատանքային պայմաններում այն կպտտվի նաև մոլորակի կրիչի կողմից վարվող արևային հանդերձանքի կենտրոնական առանցքի շուրջը, ճիշտ ինչպես երկրի պտույտը և պտույտը շուրջը: արև. Երբ դա տեղի է ունենում, այն կոչվում է մոլորակային փոխանցման մեխանիզմի փոխանցման ռեժիմ: Ամբողջ մոլորակային փոխանցման մեխանիզմում, եթե մոլորակային շարժակների պտույտը գոյություն ունի, բայց մոլորակի կրիչը ֆիքսված է, զուգահեռ լիսեռի տիպի նման փոխանցման այս տեսակը կոչվում է ֆիքսված լիսեռի փոխանցում: Օղակաձև հանդերձանքը ներքին հանդերձանք է, որը մշտապես միացված է մոլորակային հանդերձանքին, իսկ ներքին հանդերձանքը միանում է արտաքին հանդերձին, և երկուսի միջև պտտման ուղղությունը նույնն է: Մոլորակային փոխանցումների քանակը կախված է փոխանցման տուփի նախագծային ծանրաբեռնվածությունից: Սովորաբար կան երեք կամ չորս: Որքան շատ է թիվը, այնքան մեծ է բեռը:
Պարզ մոլորակային փոխանցման մեխանիզմը սովորաբար կոչվում է երեք բաղադրիչ մեխանիզմ: Երեք բաղադրիչները վերաբերում են արևային հանդերձին, մոլորակի կրողին և օղակաձև հանդերձին: Եթե երեք բաղադրիչները պետք է որոշեն փոխադարձ շարժման հարաբերությունները, ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է նախ ֆիքսեք բաղադրիչներից մեկը, ապա որոշեք, թե ով է ակտիվ մասը և որոշեք ակտիվ մասի պտտման արագությունն ու ուղղությունը: Արդյունքում որոշվում է պասիվ մասի պտտման արագությունն ու ուղղությունը։