Էքսկավատորի որոշ ժամանակ աշխատելուց հետո խոշոր և փոքր զենքերի բալոնները կգունաթափվեն, հատկապես հին մեքենաները:Գունաթափումն ավելի լուրջ է։Շատերը վստահ չեն, թե ինչն է դրա պատճառը, և կարծում են, որ դա մխոցի որակի խնդիր է:
Նավթի բալոնի գունաթափումը սովորական երեւույթ է։Պատճառները շատ են, և գունաթափման պատճառների մեծ մասը կապ չունի բալոնի որակի հետ:Ստորև ներկայացված է Komatsu pc228 էքսկավատորի համառոտ ներածությունը, որը վերջերս վերանորոգվել է գործարանի սպասարկման անձնակազմի կողմից:Եկեք խոսենք էքսկավատորի բալոնի գունաթափման պատճառի և լուծման մասին:
Խնդիրի երևույթ.
Հաճախորդի Komatsu pc228 էքսկավատոր, մեքենայի յուղի բալոնը փոխել է գույնը (յուղի բալոնը սև էր), իսկ հիդրավլիկ յուղը փոխել է ընկերությունը։Դա տեւեց ընդամենը 500 ժամից ավելի:Չգիտեմ ինչ է կատարվում?
Էքսկավատորի գլան (սև գլան) գունաթափման ձախողման վերլուծություն.
Ընդհանրապես, մխոցի գույնը փոխվում է: Սկզբում մխոցը կհայտնվի կապույտ, այնուհետև գույնը կամաց-կամաց կմագնի, այնուհետև կվերածվի մանուշակագույնի, մինչև այն վերջապես դառնա սև:
Իրականում, մխոցի գունաթափումը պայմանավորված է ոչ թե բուն քիմիական ռեակցիայով, այլ մակերեսը ծածկված է գունավոր թաղանթով, ուստի թվում է, թե մխոցը գունաթափված է:Նախ վերլուծենք բալոնի գունաթափման պատճառները։
1. Ջերմաստիճանի մեծ տարբերություն մխոցի ներսի և դրսի միջև
Այս իրավիճակը հաճախ տեղի է ունենում ձմռանը:Էքսկավատորի երկար ժամանակ աշխատելուց հետո հիդրավլիկ համակարգի ջերմաստիճանը բարձրանում է, իսկ արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանը շատ ցածր է։Այս պահին մխոցի ներսի և դրսի միջև ջերմաստիճանի մեծ տարբերություն կա:Այս իրավիճակում է գլանաձողը:Հանգիստ աշխատանքը կարող է հեշտությամբ հանգեցնել գլանների գույնի փոփոխությանը:
2. Հիդրավլիկ յուղի որակը չափազանց վատ է
Էքսկավատորի հիդրավլիկ յուղը փոխարինելիս, գումար խնայելու համար, շատ ղեկավարներ չեն գնում օրիգինալ հիդրավլիկ յուղ, ինչը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել մխոցի գույնի փոփոխության:Քանի որ հիդրավլիկ յուղը կավելացնի ծայրահեղ ճնշման հակամաշված հավելում, տարբեր արտադրողների ապրանքանիշերի հիդրավլիկաներ: Յուղում հավելումների հարաբերակցությունը տարբեր է, ուստի խառնումը կհանգեցնի գունաթափման և նույնիսկ ազդելու հիդրավլիկ համակարգի վրա:
3. Գլանաձողի մակերեսին առկա են կեղտեր
Երբ էքսկավատորը աշխատում է, հիդրավլիկ մխոցի գլանաձողը հաճախ շփվում է արտաքին միջավայրի հետ, և հեշտ է կպչել փոշու և կեղտերի հետ, հատկապես ծանր աշխատանքային պայմաններում, ինչը ավելի լուրջ կլինի:Եթե այն ժամանակին չմաքրվի, փոշու և կեղտերի կուտակումը կհանգեցնի նաև բալոնի գույնի փոփոխությանը:
Եթե այն կապույտ է դառնում, դա կարող է առաջանալ յուղի կնիքի հավելումների և հիդրավլիկ յուղի պատճառով, որը կպչում է գլանաձողին բարձր ջերմաստիճանում:Եթե այն սևանում է, կարող է լինել, որ մաշվածության թևի մեջ պարունակվող լակի մեջ կապարը կցված է մխոցին:Պատճառը ձողի վրա.
4. Գլանաձողի մակերեսին կան բարակ գծեր
Մեկ այլ հավանականություն կա, որ գլանաձողի որակը թերի է:Գլանաձողի մակերեսին կան ճաքեր և բարակ գծեր, որոնք դժվար է գտնել անզեն աչքով:Հիմնական պատճառն այն է, որ մխոցաձողի մակերեսը էլեկտրապատման գործընթացում միատեսակ չի տաքացվում, և ճաքերը կառաջանան։Կաղապարի իրավիճակը.Այս իրավիճակը հայտնաբերվում է միայն բարձր հզորության խոշորացույցով:
Վերևում գունաթափման պատճառի մասին խոսելուց հետո եկեք խոսենք էքսկավատորի մխոցի գունաթափման լուծման մասին (մխոցը սև է).
1. Եթե գտնում եք, որ մխոցի մակերեսը փոքր և փոքր կապույտ գույն ունի, կարող եք հանգիստ թողնել այն: Սովորաբար, որոշ ժամանակ աշխատելուց հետո, կապույտ գույնը ինքնաբերաբար կվերանա:
2. Եթե գտնում եք, որ գունաթափումը շատ լուրջ է, դուք պետք է փոխարինեք նոր յուղի կնիքը և հագեք թեւը, և միևնույն ժամանակ ստուգեք հիդրավլիկ համակարգը՝ հիդրավլիկ յուղի բարձր ջերմաստիճանից խուսափելու համար:Այս իրավիճակը սովորաբար անհետանում է որոշ ժամանակ անց:
3. Եթե դույլի մխոցի առջևի կեսը գունաթափված է, դա նշանակում է, որ հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, և մենք պետք է համալիր մաքրենք ռադիատորը, որպեսզի աշխատանքի ընթացքում հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը իջեցնենք:
4. Եթե այլ ապրանքանիշերի հիդրավլիկ յուղը փոխարինելուց հետո բալոնը գունաթափվել է, ապա այս պահին պետք է անմիջապես փոխարինել բնօրինակ հիդրավլիկ յուղը:
5. Եթե գունաթափումն առաջացել է բալոնի ճաքից, ապա սա բալոնի խնդիրն է։Եթե հնարավոր է, համակարգեք արտադրողի գործակալի հետ այն լուծելու համար կամ ինքներդ գնեք փոխարինող գլան:
Մի խոսքով, բալոնի գունաթափման բազմաթիվ պատճառներ կան, որոնցից մի քանիսը պայմանավորված են արտաքին միջավայրով, իսկ հիմնական պատճառներից շատերը սեփական խնդիրներն են։Օրինակ՝ հիդրավլիկ յուղի որակը, հիդրավլիկ յուղի բարձր ջերմաստիճանը, բալոնի որակը և այլն, իրականում այս ամենը մեզանից պահանջում է Որոշ հարցեր, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել ամենօրյա սպասարկման գործընթացում:
Բալոնի գունաթափումը պարզապես փոքր նախազգուշացում է հիդրավլիկ համակարգի անսարքության մասին:Երբ պարզեք, որ չեք կարող անդամալույծ լինել, դուք պետք է ուշադիր ստուգեք հիդրավլիկ համակարգը և ստուգեք վերը նշված ասպեկտները՝ ստուգելու, թե որտեղ է խնդիրը:Ես հավատում եմ, որ երբ ապագայում նման անհաջողությունների հանդիպեք, կիմանաք, թե որոնք են պատճառները:Եկեք լուծենք խնդիրը:
Բացի այդ, մեր ընկերությունը մատակարարում է բոլոր տեսակի էքսկավատորների ֆիրմային բալոններ:Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է փոխարինել էքսկավատորի բալոնը, կարող եք ցանկացած պահի կապվել մեզ հետ:
XCMG ուղղահայաց բալոնների վերանորոգման հավաքածու
Komatsu PC200-8 էքսկավատորի գլան գլխի գլան հավաքում 6754-11-1101
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-20-2021