Շարժիչի հավաքման հոսանքի փոխանցման օդափոխիչի գոտի ճախարակի պահեստամասեր

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի անվանումը	Օդափոխիչի գոտի ճախարակ
Փաթեթ	Ածխածնային տուփ
Դիմում	Cummins շարժիչ

Պատվերի նվազագույն քանակը.	1 հատ
Գինը:	բանակցություն
Վճարման պայմաններ.	T/T կամ Western Union
Մատակարարման ունակություն.	Ամսական 10000 հատ
Առաքման ժամանակ.	Սովորաբար վճարումը ստանալուց հետո 15 աշխատանքային օր հետո, պահեստամասերի համար, վճարումը ստանալուց 3 օր հետո
Փաթեթավորման մանրամասները.	Սկզբում փաթեթավորվում է ստվարաթղթե մեջ, այնուհետև ամրացվում է փայտե պատյանով արտաքին փաթեթավորման համար

Մենք մատակարարում ենք օդափոխիչի ճախարակի տեսակներ չինական տարբեր ապրանքանիշերի համար: Չինական JMC FORD շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական WEICHAI շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական Cummins շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական Yuchai շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական Cummins շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական JAC շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական ISUZU շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինական Yunnei շարժիչի օդափոխիչի ճախարակ, չինարեն Chaochai Engine Fan ճախարակ, չինական Shangchai Engine Fan ճախարակ:

Քանի որ կան բազմաթիվ տեսակի աքսեսուարներ, մենք չենք կարող դրանք բոլորը ցուցադրել կայքում: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ հատուկ պարագաների համար:

Օդափոխիչի ճախարակը օդափոխիչին ամրացված ճախարակ է: Ճախարակը մետաղյա կամ կոշտ պլաստիկ գոտու ակոսի արտաքին եզրն է: Ակոսները սովորաբար V-աձև են և կառուցված են, որպեսզի համապատասխանեն դրանց մեջ ամրացված գոտիին: Երբ գոտին շարժվում է, այն առաջացնում է ճախարակի պտտումը, այն պտտվում է հանգույց և պտտվում է միացված օդափոխիչի շեղբերները: Ավտոմոբիլային շարժիչները հաճախ օգտագործում են ճախարակի համակարգեր, ինչպիսիք են նրանք, որոնք աշխատում են փոփոխականների, օդափոխիչների, ջրի պոմպերի և ժամանակային շարժակների հետ: Օդափոխիչի աշխատանքը օդը տեղափոխելն է: Այն ունի երկու կամ ավելի երկար հարթ շեղբեր, որոնք կապված են կենտրոնական հանգույցի մի ծայրին: Երբ հանգույցը պտտվում է, սայրերը նույնպես պտտվում են, քանի որ շեղբերները մի փոքր թեքված են, և նրանք բռնում են օդը և հրում այն իրենց հետևից: Օդափոխիչը կարող է ուղղակիորեն տեղադրվել շարժիչի լիսեռի վրա, բայց դա միշտ չէ, որ հարմար է: Երբ շարժիչը օդափոխիչից որոշակի հեռավորություն ունի, օգտագործվում է օդափոխիչի ճախարակը: Շարժիչի հզորությունը պետք է փոխանցվի օդափոխիչին, որպեսզի այն պտտվի:

Առավելություն

1. Մենք ձեզ համար մատակարարում ենք ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ հետմարկետային ապրանքներ

2. Արտադրողից անմիջապես հաճախորդին, խնայելով ձեր ծախսերը

3. Կայուն պաշար նորմալ մասերի համար

4. Ժամանակի առաքման ժամանակ, մրցունակ առաքման արժեքով

5. Պրոֆեսիոնալ և ժամանակին սպասարկումից հետո

Փաթեթավորում

Պլաստիկ տոպրակ, կամ ըստ հաճախորդների խնդրանքի:

Տեխնիկական սպասարկում

1. Ստուգեք գոտու լարվածությունը

Ընտրեք չափավոր ճնշում գործադրել բթամատով ամենաերկար չաջակցվող շարժիչի գոտու միջնամասում: Եթե գոտու անկումը մոտ 10 մմ է, ապա գոտու լարվածությունը համարվում է ճիշտ: Եթե փոխանցման գոտու լարվածությունը չափազանց մեծ է կամ շատ ազատ է, դա կարող է առաջացնել սայթաքում և թերի փոխանցում: Եթե փոխանցման գոտին չափազանց ամուր է կարգավորվում, փոխանցման գոտին հեշտությամբ կձգվի և կձևափոխվի: Միևնույն ժամանակ, այն նաև կարագացնի ճախարակի և առանցքակալի մաշվածությունը: Այդ իսկ պատճառով, համապատասխան կարգավորող ընկույզները կամ պտուտակները պետք է թուլացվեն՝ գոտու լարվածությունը լավագույն վիճակում կարգավորելու համար:

2, ուշադրություն դարձրեք գոտու մաշվածությանը

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեն գոտիների կրմանը ամենօրյա զննումների ժամանակ: Քանի որ եթե գոտին խիստ մաշված է, ապա գոտու և ճախարակի միջև շփման տարածքը կտրուկ կնվազի: Այս պահին, քանի դեռ գոտին ամուր սեղմված է, գոտին խորապես կխորտակվի ճախարակի ակոսում:

3, ուշադրություն դարձրեք գոտիների ճաքերին

Եթե գոտիի մակերեսին ճաքեր, ճաքեր, թեփոտումներ և այլն կան, կամ գոտին սահելու ձայն ունի, նշանակում է, որ գոտին կարող է կոտրվել և պետք է անհապաղ փոխարինվի։ Եթե այն ժամանակին չփոխարինվի, մեքենան վարելու ընթացքում գոտին կոտրելուց հետո մեքենան չի կարողանա նորմալ վարել:

Երբ սեզոնը փոխվում է, գոտին պետք է ստուգվի ծերանալու և ճաքելու համար: Ընդհանուր առմամբ, գոտու կյանքը պետք է լինի ավելի կարճ, քան մետաղական հանդերձանքը, ուստի գոտին պետք է պարբերաբար փոխարինվի: Անհրաժեշտության դեպքում այն պետք է անմիջապես փոխարինել, հակառակ դեպքում դա ձեզ անկանխատեսելի կորուստներ կբերի։ Բացի այդ, ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի շարժիչը յուղ լցնելիս յուղը չթափվի գոտու վրա, ինչը կարող է հեշտությամբ սայթաքել կամ նույնիսկ վաղաժամ ծերանալ: