26. Շարունակական վարման ժամանակ արգելակային սկավառակը գերտաքանում է: Արգելակի ոտնակը բաց թողնելուց հետո դժվար է գործարկել բեռնիչը, և արգելակային տրամաչափի մխոցը չի վերադառնում:
Խնդիրի պատճառները.Արգելակի ոտնակն ազատ երթևեկություն չունի կամ վատ վերադարձ, հետայրիչի կնիքի օղակը ընդլայնված է կամ մխոցը դեֆորմացված է, կամ մխոցը խրված է կեղտից, ուժեղացուցիչի վերադարձի զսպանակը կոտրված է, արգելակման տրամաչափի մխոցի ուղղանկյուն օղակը վնասված է, կամ մխոցը խրված է Արգելակի սկավառակի և շփման ափսեի միջև բացը չափազանց փոքր է, արգելակման խողովակը խրված և խցանված է, նավթի վերադարձը հարթ չէ, արգելակային հեղուկի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է կամ անմաքուր, ինչը դժվարացնում է նավթի վերադարձը, իսկ արգելակային փականը չի կարող ակնթարթորեն սպառվել
Բացառման եղանակը.Կարգավորեք բացվածքը, որպեսզի հասնի նորմալ արժեքի, մաքրեք կամ փոխարինեք վնասված մասերը, փոխարինեք վերադարձի զսպանակը, մաքրեք կամ փոխարինեք ուղղանկյուն օղակաձև մխոցը, կարգավորեք բացվածքը կամ փոխարինեք շփման թիթեղը ավելի բարակով, փոխարինեք և մաքրեք նավթի գիծը, մաքրեք ուժեղացուցիչը: մղել կամ փոխարինել այն նույն մոդելի Արգելակի հեղուկով, փոխարինել արգելակման փականը կամ բարձր արագությամբ ազատել դրա բացվածքը
27. Ձեռքով կառավարման փականը միացնելուց հետո այն հեշտ է դուրս գալ
Խնդիրի պատճառները.Օդի ճնշումը չափազանց ցածր է, որպեսզի հասնի 0,35 ՄՊա, ձեռքով հսկիչ փականը վնասված է, կնիքը ամուր չէ, օդի հսկիչ փականի փականը վնասված է, իսկ կայանման օդախցիկի մխոցի կնիքը վնասված է:
Բացառման եղանակը.Ստուգեք, թե արդյոք օդային կոմպրեսորը արտահոսում է խողովակաշարում և փոխարինեք վնասված կնքման օղակը
28. Մեկնարկային անջատիչը միացնելուց հետո մեկնարկիչը չի պտտվում
Խնդիրի պատճառները.Մեկնարկիչը վնասված է, մեկնարկիչի անջատիչի կոճակը վատ կոնտակտ է, մետաղալարերի միակցիչը թուլացած է, մարտկոցը անբավարար լիցքավորված է, և էլեկտրամագնիսական անջատիչի կոնտակտները չեն շփվում կամ այրվել են:
Բացառման եղանակը.Վերանորոգեք կամ փոխարինեք մեկնարկիչը, վերանորոգեք կամ փոխարինեք մեկնարկի անջատիչը, ստուգեք, արդյոք միացնող լարը ապահով է և լիցքավորեք այն, վերանորոգեք կամ փոխարինեք էլեկտրամագնիսական անջատիչը
29. Մեկնարկի անջատիչը միացնելուց հետո մեկնարկիչը անգործության է մատնվում և չի կարող շարժիչը մղել միասին աշխատելու:
Խնդիրի պատճառները.Էլեկտրամագնիսական անջատիչի երկաթե միջուկի հարվածը չափազանց կարճ է, արմատուրայի շարժումը կամ օժանդակ կծիկը կարճ միացված է կամ անջատված, միակողմանի ցանցավոր սարքը սահում է, իսկ ճանճի ատամները խիստ մաշված կամ վնասված են:
Բացառման եղանակը.Ստուգեք և վերանորոգեք կամ փոխարինեք էլեկտրամագնիսական անջատիչը, վերանորոգեք կամ փոխարինեք կծիկը, փոխեք թռչող անիվը
30. Շարժիչը պարապուրդի մեջ է կամ պտտվում է մեծ արագությամբ, իսկ ամպաչափը ցույց է տալիս, որ այն չի լիցքավորվում:
Խնդիրի պատճառները.Գեներատորի արմատուրայի և դաշտային լարերի մեկուսիչները վնասված են, սայթաքող օղակի մեկուսացման խափանում, սիլիկոնային դիոդի խափանում, կարճ միացում կամ բաց միացում, լարման կարգավորիչի կոնտակտները այրվել են, ստատորի կամ ռոտորի կծիկները հիմնավորված կամ վնասված են:
Բացառման եղանակը.Ստուգեք և վերանորոգեք վնասված մասերը, փոխարինեք սայթաքող օղակները, փոխարինեք դիոդները, փոխարինեք կարգավորիչները, վերանորոգեք ստատորը կամ ռոտորային պարույրները
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է գնելբեռնիչի պարագաներերբ օգտագործում եք ձեր բեռնիչը կամ ձեզ հետաքրքրում էXCMG բեռնիչներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ, և CCMIE-ն ամբողջ սրտով կծառայի ձեզ:
Հրապարակման ժամանակը` 09-09-2024