Պատճառի վերլուծություն, թե ինչու էքսկավատորը թույլ է, արագությունը շատ դանդաղ է, և խողովակը հաճախակի է պայթում

Պարզապես նշելով հիմնական օգնության փականը, բոլոր մեքենայական ընկերների առաջին տպավորությունն այն է, որ փականը շատ կարևոր է, և շատ դժվար խափանումներ պայմանավորված են հիմնական օգնության փականի աննորմալությամբ, բայց կոնկրետ դերը կարող է դեռ շատ կարևոր լինել բոլորի համար: տարօրինակություն.

Օրինակ, դուք կարող եք հանդիպել այն երեւույթին, որ ամբողջ մեքենան թույլ է, իսկ արագությունը շատ դանդաղ է էքսկավատորի աշխատանքի ընթացքում: Երբեմն բարձր ճնշման նավթի խողովակը հաճախ է պայթում, նույնիսկ այն բանից հետո, երբ այն փոխարինվում է նորով: Փաստորեն, այս խնդիրների «մեղավորը» դա հիմնական օգնության փականը:

Հիմնական օգնության փականի գործառույթը.

Հիդրավլիկ համակարգում հիմնական օգնության փականը օգտագործվում է համակարգի ճնշումը կարգավորելու և սահմանափակելու համար՝ ամբողջ հիդրավլիկ համակարգը վնասվելուց պաշտպանելու համար: Տեղադրված է հիմնական հսկիչ փականի (դիստրիբյուտորի) վրա՝ գլանաձև ձևով, և հիմնական օգնության փականի վերին մասում առկա է վեցանկյուն վարդակի կարգավորում, որը տարբերվում է այլ անվտանգության փականներից (ծանրաբեռնվածության օգնության փական), վերևի մասում կա երկու ամրացված ընկույզ։ հիմնական օգնության փական:

主溢流阀

Հիմնական օգնության փականի հզորությունը գալիս է հիդրավլիկ պոմպից, այնուհետև հիմնական օգնության փականը վերահսկում է համակարգի ճնշումը և հոսում է յուրաքանչյուր գործողության գլան կամ շարժիչ հիմնական կառավարման փականի միջոցով՝ գիտակցելու ամբողջ հիդրավլիկ համակարգի անվտանգությունը և էքսկավատորի աշխատանքը: .

Հիմնական օգնության փականի ձախողում.

① Բարձր ճնշման խողովակը հաճախ պայթում է, և խողովակը կպայթի նոր խողովակը փոխարինելուց հետո: Եթե ​​այս երեւույթը տեղի ունենա, ապա անհրաժեշտ է ստուգել էքսկավատորի հիմնական գերհոսող ճնշումը:

Լուծի՛ր Ընդհանրապես, այս երևույթը պայմանավորված է խողովակի պայթումով, որն առաջացել է էքսկավատորի հիդրավլիկ համակարգի չափազանց բարձր հիմնական ճնշման հետևանքով, և այն կարող է լուծվել այնքան ժամանակ, քանի դեռ հիմնական օգնության փականը իջեցվել է ստանդարտ ճնշմանը:

②Էքսկավատորը թույլ է, և աշխատանքի ընթացքում արագությունը շատ դանդաղ է: Այս անսարքության երևույթը էքսկավատորի հաճախակի խափանումն է, որը սովորաբար պայմանավորված է համակարգի ցածր ճնշման պատճառով, հիմնական արտահոսքի փականը արգելափակված է կեղտից կամ հիմնական արտահոսքի փականը խիստ մաշված է: Արդյունքում, հոսքի արագությունը նվազում է, և հիմնական արտահոսքի ճնշումը նույնպես նվազում է, և էքսկավատորը թույլ և դանդաղ կլինի:

Լուծի՛ր Ընդհանրապես, այս երևույթը տեղի է ունենում, և այն կարելի է մի փոքր ապամոնտաժել և մաքրել և փոխարինել, եթե դա ավելի լուրջ է:

Հիմնական օգնության փականի կարգավորումը.

Կարգավորելիս պտուտակաբանալի օգնությամբ թուլացրեք նկարում պատկերված սեղմիչ ընկույզը (C), պտտեք կարգավորիչ ընկույզը (D) ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ճնշումը մեծանում է, իսկ պտտման ճնշումը նվազում է: Ընկույզը սեղմելուց հետո նորից փորձեք հաստատել՝ արդյոք ճշգրտումից հետո ճնշման արժեքը նորմալ է ( Կարգավորման ընթացքում պետք է տեղադրվի ճնշման չափիչ):

Ամփոփել.

Վերոնշյալ հոդվածի համաձայն՝ բոլորը գտել են նաև երկար ժամանակ անհանգստացած էքսկավատորը, ամբողջ մեքենան թույլ է, արագությունը շատ դանդաղ է, և խողովակի հաճախակի պայթելու պատճառը։ Հաջորդ քայլը ստուգելն ու կարգավորելն է, բայց քանի որ հիմնական օգնության փականը գտնվում է հիդրավլիկ համակարգում։ Շատ կարևոր ճշգրիտ մաս է, ուստի զգույշ եղեք կարգավորելիս։

 


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-03-2021